Radykalne zmiany w transporcie, również tym kołowym, są już tylko kwestią czasu. Rozpędza się jego elektryfikacja, czyli przechodzenie z silników spalinowych na zasilane prądem. Sporo mówi się jednak nie tylko o samych elektrycznych pojazdach, ale też o nawierzchniach, po których będą się one poruszać. Poszukiwane są nowe, ekologiczne materiały do budowy dróg, nierzadko bierze się pod uwagę surowce wtórne. Część projektów jest obiecująca, ale ze względu na koszty pozostaje we wczesnej fazie rozwoju. Pozostaje asfalt. Trudno uznać go za ekologiczne rozwiązanie, jednak prowadzone są prace nad zmniejszeniem śladu węglowego tego materiału. Prowadzi je m.in. Orlen.

Przeczytaj też: Wzrost cen energii napędza popyt na OZE

Orlen Asfalt, czyli spółka z grupy koncernu naftowego, poinformowała o rozpoczęciu prac nad specjalnym typem asfaltów. Jeszcze w ubiegłym roku zainicjowano program badawczy „Asfalty przyjazne środowisku”. Jak sama nazwa wskazuje, celem jest uzyskanie produktu, który w mniejszym stopniu będzie obciążał środowisko naturalne. Priorytetem będzie obniżenie śladu węglowego. Firma przekonuje, że w 2014 roku zaczęła stosować pierwsze produkty, przyczyniające się do ograniczenia emisji dwutlenku węgla do atmosfery.

W Polsce realizowane są obecnie inwestycje drogowe ujęte w „Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023” oraz w mniejszych programach, takich jak „Rządowy Fundusz Dróg Samorządowych” czy „Program budowy 100 obwodnic na lata 2020 – 2030”. Stymulują one popyt na materiały budowlane, a Orlen rozumie, że powinny one być nie tylko bezpieczne i trwałe, ale też jak najmniej szkodliwe dla środowiska.

Przeczytaj też: Powstaje ekologiczna alternatywa dla lotów po Europie

Spółka podkreśla, że prace nad nowym typem asfaltów wpisują się w strategię Orlen2030. Możesz o niej przeczytać w serwisie green-news.pl. Projekt ten zakłada m.in. inwestycje w obszarze zrównoważonego rozwoju. Wyniosą one 30 mld zł, z czego 25 mld zł koncern przeznaczy na projekty obniżające emisję CO2. Firma zamierza być krajowym i regionalnym liderem transformacji, a jej łączne nakłady inwestycyjne w latach 2020-2030 wyniosą 140 mld zł. Orlen planuje osiągnąć 2,5 GW zainstalowanej mocy w odnawialnych źródłach energii. Z tego 1,7 GW zapewnią morskie farmy wiatrowe, a 0,8 GW źródła lądowe – elektrownie wiatrowe i fotowoltaika.